Petr Homolka D.A.K.E.

Submicroheli prototyp sestaven

2011-07-29T14:53:00.000+02:00

Přináším nový report ze stavby submicro heli. Momentálně je vrtulník kompletně sestaven a probíhá zástavba elektroniky. Pro názornost přikládám několik fotografií po dokončení. Jak jsem očekával, byli nutné nějaké změny oproti počítačovému 3D modelu. Nebylo to ale nic závažného, ovšem v dalším vyrobeném kousku bude přece jen změn poměrně hodně. Základní myšlenka ale bude nadále dodržena. Vrtulník má ve foceném stavu 15 gramů, což je velmi dobrá váha.

Nyní již probíhá osazování elektronikou, takže snad zanedlouho přinesu další report s vrtulníkem v již osazeném stavu. Také vyrábím vlastní vrtulkové listy, jelikož v této velikosti nic rozumného k sehnání není. Nakonec vlastní výroba možná přinese i mnohem lepší výsledek, než jaký podávají již vyráběné plastové kusy. Pokud se koncept vrtulky osvědčí, budu se zamýšlet i nad výrobou vlastních rotorových listů, to jsou ale už plány do budoucna a o tom někdy příště.

Submicroheli prototyp

2011-03-04T10:33:00.007+01:00

Od renderu uz ubehla nejaka chvile. Behem te doby jsem ovsem neprestal pracovat a nyni tu jsou fotky ze stavby prototypu. Ten je prozatim zhotoven ze skelneho laminatu, ovsem vysledny produkt bude plne uhlikovy. Zatim jde vse podle planu a na zadne vetsi problemy nedoslo. Kostra heli bude brzy hotova a pak uz jen pockat az prijde elektronika.

Submicroheli

2011-02-04T23:14:00.001+01:00

Nove baterie do Gauiho

2011-02-03T17:15:00.001+01:00

Prisly mi nove baterie do Gauiho. Cekal jsem klasickou obalku s uvnitr zabalenymi bateriemi do bublinkove folie. Jake bylo moje prekvapeni, kdyz jsem uvnitr nasel 4 pevne kabicky. Neni to sice nic podstatneho, ale je videt ze se Cinani snazi. Druhou prinosnou zmenu zaznamenali kabely. Nyni jsou komplet v silikonovem provedeni.

Psane parametry jsou:
Kapacita: 850mAh
Vybijeci proud: 25 - 45 C
Nabijeci proud: 5 C

Po prvnich letech, ktere probehnou nejspis v Hlinsku napisu clanek. Zajimave bude srovnani s puvodnimi 610mi.

Dily z Infinity-hobby

2010-11-25T18:37:00.000+01:00

Jiz minulou halovou sezonu jsem pokukoval po drevenych listech na Gauiho. Ovsem nejak moc jsem to neresil a lital bile plasty. Ovsem po rozhovoru s nekolika lidma, kteri velmi doporucovali drevene, jsem je taky obednal. Pridal jsem i nejake nahradni dily. Je to zajimave, ale s Gauim jsem dosud nemel zadnou kolizi a dily jsem nepotreboval. Do zasoby se ale aspon zakladny hodi. Celkova cena byla nadhernych 70$ i s postou. Obednaval jsem v pondeli vecer a doufal ze do vanoc budou doma. Jak jsem byl ale prekvapen, kdyz dneska rano zazvonila postacka s balikem.

Nyni mam tedy 3 druhy listu. Bile plasty, cerne plasty a drevaky za 3,99$. Bude tedy velke srovnavani vlastnosti. Obednal jsem i o neco vetsi padla nez jsou originaly. Jsem zjedav, jestli budou mit nejaky vetsi vliv na letove vlastnosti. Dal uz to jsou klasicke ND.

Gaui je tedy na letosni sezonu plne vyzbrojen. Uz se tesim na prvni halu kde ho poradne testnu. Nejspis to bude na Krtkoveni v Radonicich, kde je paradni ohromna hala a da se zkouset kde co.

Futaba T8FG

2010-11-17T21:39:00.002+01:00

Po par padech s Protosem, ktere byli zapricineny zahlcenim prijmace, jsem se rozhodl, ze dalsi lety budou az s novou vysilackou. Trvalo to hodne dlouho. Nyni uz je ale nova Futaba doma. Rozhodoval jsem se mezi T8FG a Aurorou. Po zvazeni nekterych aspektu, jako je hmotnost prijimacu, funkcnost a podobne jsem nakonec zvolil prave Futabu. Take je to pro me nejhezci vysilac co je momentalne na trhu. Nadherne ciste linie matneho plastu na sobe nezanechaji ani spinu ani otisky. Vysilac je navic oproti JR9XII uzasne lehky.

Pri prvnim prochazeni menu jsem byl naprosto dezorientovany. Zvyky s JR byli uplne jine, takze jsem ze zacatku hodne tapal. Nyni uz jsem se v menu zabydlel a pripada mi naprosto spickove. Logicky rozdelene do tri nabidek. Ovladaci dotykove kolecko bylo super uz od prvniho kontaktu. Perfektne kombinuje rolovani v menu a potvrzovani nabydek. Lepsi uz snad muze byt jen dotykovy display.

Pri sundani spodniho krytu me prekvapila cistota elektroniky, jedna deska, nikde zadne vlajici kabely. Prehozeni modu byla otazka chvile. Vysilac se prodava pouze v mode 2. Predelani na mode 1 je ale naprosto jednoduche. Staci premontovat jednu plastovou desticku na druhy knypl a tim to konci. Zadne vyndavani pruzinek, sroubovani spousty sroubku a pod.

Momentalne jsem dal setovy prijmac R6008HS do Gauiho. Ten ale pozdeji dostane mensi a tenhle pujde do Protose. Z vysilace jsem nadsen a nasledujici sezona se muze rozjet v plnem proudu.

Nové sfg plůtky

2010-03-20T18:40:00.009+01:00

Nedávno mně zajual článek o sfg plůtcích. Psalo se tam, že jsou rychle vyrobitelné levné a efektivní, tak jsem neodolal a jedny vyrobil svému akrobatu. Výroba byla opravdu rychlá a práce šla pěkně od ruky. Po přidělání na letadlo nevypadal celek vůbec špatně, mně se naopak líbí. Jedinou nevýhodu jsem spatřil v poměrně velké váze na koncích křídel. V letu se ale nijak významně neprojevila. Letadlo bylo mnohem klidnější, přesnější a konečně s nim jdou zalítnout parádní nožáky.

Submicro heli

2010-03-06T00:46:00.000+01:00

Po dlouhý době jsem se opět dostal k mému výtvoru submicro helisky. Jak uběhl čas, tak se i změnily plány, takže jsem starý modely zavrhnul do zapomění a vytvořil vše nový a lepší. S největší pravděpodobností se i zvětší průměr rotoru na cca 30cm. Je to z důvodu plošného zatížení a použitého ozubení. Nějakou chvíli jsem laboroval s motorkem místo kardanu, ukázalo se to ale jako slepá cesta, takže kardan je zpět v celé své kráse. :-) Momentální model už vypadá, že by mohl být i finální, takže skutečná realizace by nemusela být už daleko. Každopádně chci stihnout helinu postavit a odladit do příští halový sezóny. Tak někde v průběhu října čekejte finální kousek.

Gaui 200

2009-06-11T15:15:00.003+02:00

Letos se zadařilo, a tak mohu představit další helinu v mém letovém parku. Jedná se o vrtulník Hurricane Gaui 200EP.
Gaui je určen hlavně pro halové létání, ale mám odzkoušeno, že lze létat i venku. Musí být ale téměř bezvětří.
Vrtulník je balen v pěkné a tuhé krabici. Používám jí pro převoz, protože se do ní Gaui vejde naprosto přesně. Já měl k dispozici kompletní set i s elektronikou. Osadil jsem ho tedy podle návodu dodanými komponenty. Později se ale ukázalo vrtulkové servo jako nedostatečné, proto jsem ho vyměnil za INO-LAB HG-D201HB. Také mě zajímala funkce setového gyra. To mě příjemně překvapilo. Drží podobně jako LTG2100, pouze je náchylné na tepelné změny. Baterie jsem zvolil Zippy Rhino 610 od firmy Hobby aréna se kterými mám velice dobré zkušenosti.
Vrtulník je na svou velikost stabilnější než jsem čekal. Po pár seznamovacích letech jsem sundal závažíčka a osadil delší drát pádel. V této konfiguraci je Gaui schopen zalétnout i vyšší akrobacii. Já zatim létám plastové listy. Po osazení dřevěnými by vrtulník měl ožít ještě daleko víc. Při sto procentech na křivce plynu rotor točí okolo 3000ot/min, což plastové listy kupodivu ještě snáší.
Vrtulník je díky své velikosti a váze velice odolný. Jediné co občas odejde jsou plastové nožičky podvozku. Létat se s nim dá na neuvěřitelně malé ploše, proto se dá brát sebou téměř kamkoliv.
S Gauim mám zatim jen dobré zkušenosti. Už od začátku je plně v kovu, takže jediné co by se dalo ještě zlepšit je osazení kardanem, který je nabízen v samostatném kitu.
Do haly pro nácvik akrobacie je to bezkonkurenční stroj.

MSH Protos

2009-06-11T14:29:00.011+02:00

Tak už nějakou dobu létám s Protosem a nemůžu si ho vynachválit. Po počátečních problémech se mi ho snad už povedlo odladit. Vrtulník je osazen originálním reglem a motorem. Pastorek jsem taky osadil setový. Od začátku létám na křivky s nimiž mám nejlepší zkušenosti. Prvních pár startů proběhlo na 80% plynu a na rotoru bylo něco kolem 2700ot/min. Pro nácvik tvrdší akrobacie jsem ale zvolil křivku 100,100,100 - 3000ot/min. Rozdíl byl radikální. Vrtulník reaguje daleko rychleji a v letu je stabilnější. Výkon motoru je naprosto dostačující. Pohon se nedá skoro udusit. Listy mám téměř od začátku Radixi se kterými jsem vcelku spokojen. Gyro používám LTG2100 se servem S9257. Tato kombinace se projevuje jako vcelku vhodná. Baterii jsem měl ze začátku 2200, ale nakonec jsem osadil 6S 2650 Zippy Flightmax od firmy Hobby aréna. Létám na pět minut a po tréninku akrobacie dobíjím 2000mAh.
Celkový projev Protose hodnotím velice pozitivně. Určitě patří mezi nejlepší pětistovky na trhu.

Submicro heli

2009-02-21T22:39:00.002+01:00

Tak jsem se dal do vytvoření digitálního modelu. Rotorová hlava a rám už je kompletní. Momentálně řeším převody. Pokud byste někdo věděl o hodně malým čelním ozubení, tak dejte do komentáře link. Vše je zpracováno pro výrobu z uhlíku a vypadá to moc pěkně, už se těšim až bude hotovej prototyp.
Průměr rotoru jsem nakonec uzpůsobil na 235 mm a u toho by už mělo zůstat.

Submicro heli

2009-02-08T17:27:00.006+01:00

Poslední dobou mě zaujaly miniaturní heli. Na internetu jsem našel dostatek inspirace, tak jsem se pustil do stavby vlastní heli. Momentálně jsem už vyrobil rotorovou hlavu a část ocasního rotoru.
Plánované parametry:
-průměr rotoru: 220mm
-hmotnost: 60g
-baterie: 2S 200mAh

Burčák 2008

2008-11-24T20:41:00.004+01:00

Nahrál jsem fotky z Modelcity Burčák 2008. Zde pár ukázek, více v mé galerii.

Zálet HDX500

2008-08-27T21:15:00.007+02:00

Dnes se mi podařilo zalétnout moji první 5stovku. Jedná se o HDX500SE. Vrtulník má kompletně kovovou mechaniku a sklolminátové bočnice.
Počasí mi vyšlo naprosto vynikající. Bylo téměř bezvětří.
Po startu jsem byl překvapen vysokou stabilitou, ale hlavně perfektně tichým chodem a žádnýma vibracema. Stopa listů byla téměř přesná a do trimů jsem musel sahat jen minimálně.
Baterie bohužel moc dlouho nevydržely (první cykl), a tak jsem jen zavisel. Nyní ještě čekám na nové CF listy a už nebude nic bránit plnému využití této mašiny.

Pár fotek ze záletu:
(foceno mobilem)

Nový odkaz

2008-08-27T20:40:00.002+02:00

Byl přidán nový odkaz na modelářský E-shop, který nabízí kvalitní zboží za velmi pěkné ceny.

Heli Kroměříž 2008

2008-07-29T20:24:00.008+02:00

V sobotu 19.7. jsem navštívil heli akci v Kroměříži. Hned po příjezdu jsem se zaregistroval a udělal pár letů. Během dopoledne jsem dostal příležitost od Zdeňka Dráždila na zapůjčení T-Rexe 500, což jsem nemohl odmítnout. Odpoledne toho k vidění bohužel už moc nebylo, ale stejně jsem odjížděl spokojený. Příští rok se zúčastním snad na celý týden.

CAP 232

2008-05-04T20:59:00.012+02:00

Tak jsem si zase jednou pořídil letadlo. Jedná se o CAPa 232 o rozpětí 1090mm. Samozřejmě je poháněn elektro motorem.. Po pár letech se projevily letové vlastnosti jako velice dobré. Určitě tomu napomohla i váha, která se pohybuje kolem 3/4 kg. Zvládá téměř všechny prvky jak klasické tak 3D akrobacie. Použil jsem motor AXI 2208/20 a 2100mAh LiPo baterie. Model se mi velice líbí a určitě ho budu brát na letiště sebou.

Pod Valdickou branou

2008-03-24T14:46:00.008+01:00

23.3. jsem se zúčastnil heli srazu Pod Valdickou branou. Nabízím zde opět fotoreportáž a krátké shrnutí. Celkový dojem byl vynikající. Tomu také pomohla perfektní příprava akce pořadatelů. O tom že příprava takové akce trvá celý rok mě povyprávěl na Micro heli v Hlinsku jeden z hlavních pořadatelů Valdické Brány Petr Hlava. Bohužel akce se neobešla bez havarií, a nebylo jich málo. Objevilo se i pár nových modelů, takže bylo neustále na co koukat. Hlavní soutěž spočívala v průletu brankami a nakonec nepovinným podletem Valdické brány, který se ukázal jako velice složitý a některé unáhlené reakce pilotů způsobily totální havárie několika modelů. Přestože Nova ve Zpravodajství uvedla, že právě havárie se divákům líbily, já jsem zaznamenal spíše opak, kdy diváci tleskali výborným výkonům a litovali piloty, kterým se to nepovedlo. Poněvadž jsem odjel před koncem tak nevím jak dopadly výsledky. Na ochozu pro diváky byl umístěn simulátor AeroFly, který vyplnil malé přestávky. Byl určen hlavně pro diváky, kterých se přišlo podívat kolem 500. Toto zřejmě poslední halové setkání této sezony se velmi povedlo. Kdo se zúčastnil určitě nelitoval.

Novinky

2008-03-22T01:25:00.008+01:00

Tak už létám s X3Déčkem bez kříže. Z počátku jsem z toho měl strach protože trochu foukalo. Nakonec ale vše proběhlo v pořádku. Byla znát i nižší hmotnost modelu. Zkusil jsem hned pulsování, kterému se T-REX nemůže rovnat. Takto okamžité reakce byli naprosto úchvatné.
Ještě info z dneška. Vyrobil jsem krabici pro dopravu Horneta. Přenos heli je přece jen bezpečnější v obale. Podrobnější info a možná i pár fotek ze stavby uveřejnim nejspíš v pondělí. Zároveň se můžete tešit na reportáž z heli akce "Pod Valdickou Branou". Mělo by tam být pár překvapení, tak uvidíme.

Zálet Horneta X3D

2008-03-21T12:51:00.006+01:00

Tak jsem měl další parádní víkend strávený modelařinou. Po prodeji Horneta FP se mi podařilo koupit Horneta X3D. Byl v naprosto skvělém stavu. Náhradních dílů mraky a vybaven skoro kompletním tuningem od Duzi modell. Pořizoval jsem ho kvůli trénování akrobacie v hale.

Nyní už k seřízení a záletu. Hned první den po koupi jsem ho osadil elektronikou, což po zkušenostech s T-REXem nebyl velký problém. Montáž zjednodušoval i zmíněný tuning. Další den jsem ho napípal do vysílače a šel s ním do vzduchu. První dojmy z letu byly velice pozitivní. Hornet byl poslušný, stačilo mírné dotrimování. Projevila se i velikost. Oproti T-REXovi je podstatně hravější. (Reakce na řízení okamžité, se stabilitou na tom byl trochu hůře. S tím jsem ale předem počítal). Druhý let probíhal obdobně jako první. Visení a občasné posouvání. Následující den jsem stihl čtyři lety. Došlo už i na zatáčky ve kterých se velice pozitivně projevila hmotnost modelu. Celkově model prokázal velký potenciál pro 3D akrobacii. Už se těším až bude kompletně zalétán, sundám kříž a roztočím ho v přemetech. Jeho chování při letu k tomu přímo vybízejí.

Microheli Hlinsko 2008

2008-03-21T12:29:00.006+01:00

23.2.2008 proběhl již 6 ročník Microheli Hlinsko. Já jsem se ho zúčastnil poprvé. Akce se konala v tělocvičně, z čehoš vyplývala určitá bezpečnostní omezení. Jedno z nich byla hmotnost modelu, která nedovolovala letání s T-rexem nebo Mini Titanem. Samozřejmě ještě větší modely létat také nemohly. Ke zhlédnutí byla spousta Maxirů, ať už v úpravě 3D, nebo jako makety. Také byly k vidění Snipery a Hornety X3D. Mohli jsme se pokochat i letem nejmenšího 3D vrtulníku Pixi Zap. Celá akce byla vydařená a převažovala přátelská a pohodová atmosféra.

Krtkování Radonice 2007

2008-03-21T12:16:00.011+01:00

Fotoreportáž z této akce.

kontakt

2008-03-21T11:22:00.002+01:00

Pokud mi chcete poslat email můžete využít tohoto formuláře

Petr Homolka
Tržiště 238
Přibyslav
582 22

tel.: 732 967 075

icq: 193-779-830

email: petrdake@gmail.com

Indoor Jihlava 2007

2008-03-19T19:58:00.017+01:00

Přináším vám malou fotogalerii z heli akce v Jihlavě. Pořádal jí Zdeněk Dráždil s Petrem Novotným. Během dne proběhlo jak volné létání, tak i soutěž a akrobatické ukázky těch nejlepších. Celkově lze akci hodnotit velice pozitivně. Příští rok přijedu určitě znovu.

T-REX 450S

2008-03-19T19:31:00.011+01:00

T-rexe jsme pořídili na nácvik akrobacie a jako první CP vrtulník. Sestaven byl za jeden večer s velkým nadšením. Poté následovalo napípání do vysílače. A třetí den se šlo do vzduchu. První let proběhl na parkovišti před Přibyslavským zámkem. Pocit z letu byl naprosto ohromující. Oproti letu s ještě nevytrimovaným Hornetem jsem poprvé spolehlivě visel na jednom místě. Dokonce jsem si troufl na let kolem parkoviště (šel jsem za ním abych ho neustále viděl ocasem k sobě). Při letu na letišti jsem se odvážil zalétnout už i osmičky.Když nasněžil na letišti prašan položil jsem vedle sebe tři prkna s tím, že na nich budu startovat a přistávat. Start byl bez problémů o přistání se to ale říct nedá. Vznášel jsem se asi minutu nad zemí než se mi povedlo konečně přistát. Při druhém letu jsem sedal na vyjetou cestu, což se ukázalo jako lepší nápad. Při prvních letech se objevily nedostatky v nastavení což znamenalo znovu přepípat. To se opakovalo asi 5.. Další podstatný poznatek byl, že s dvanácti T pastorkem létá daleko lépe než s třinácti T. Také jsem vyměnil tenké kroužky v hlavě za široké, odstranil závaží na pádlech a také sundal kříž. Po těchto úpravách jsem se konečně dostal k přemetu. Vystoupal jsem do cca 40 metrů, přidal kolektiv a přitáhl jsem. Na zádech jsem kolektiv stáhl do záporného úhlu. A byl tam přemet jak víno ( letěl jsem ho na šikmo, hrůzostrašně se heli hrnula do levé strany a na konci jsem byl asi o dvacet metrů níž, ale byl to přemet :-) ). Po přemetech došlo i na výkruty. Při Krtkování jsme koupili nové listy Torsion Blades. Vrtulník se tím trochu zklidnil, ale žádné velké změny jsem nepocítil. Asi to bude znát až při vyšší akrobacii. Nyní jsem vyměnil kabinu za červenou z CopterX. Líbí se mi na ní ostřejší rysy a hlavně je podstatně lepší vidět. Jediný závažnější problém na který jsem narazil bylo rušení (nejspíš od kovových bočnic). To jsme částečně vyřešili posunutím trubičky držící anténu do zadní pozice. Úplně by to měl vyřešit PCM příjmač. S T-rexem létám zatím bez jakékoli havárie a v plné spokojenosti.

Hornet FP

2008-03-19T16:50:00.016+01:00

Horneta jsem dostal k vánocům (2006) jako vstupenku do světa heli. Než jsem ho ale dal do provozu, pořídil jsem micro 47G. První starty byli pokusy o udržení se aspoň pár vteřin ve vzduchu. Nyní jsem ho částečně předělal a létám s ním už celkem bez problémů. Vyrobil jsem uhlíkový držák baterek, který je umístěn do kabiny, abych mohl dát servo vrtulky na konec ocasní trubky. Tím se velice zpříjemnilo ovládání. Dále jsem vyfrézoval destičku pro přidělání přijímače a regulátoru, která přišla místo baterek. A nakonec jsem vyrobil uhlíkovou směrovku. Ta má své opodstatnění nejen v designové stránce. Původní z průhledného plastu se při dotyku se zemí ohýbala a škrtala o vrtulku. S vrtulníkem jsem si toho moc neužil, ale své poslání splnil.

Uvítací článek

2008-03-19T16:20:00.006+01:00

Vítejte na mých nových stránkách. Tato inovace už byla víceméně nutná. Na původním webu docházelo místo a musel bych omezit počet fotografií, což jsem nechtěl. Zde by mělo být místa dostatek i do budoucna.
Jediná nevýhoda zde je v uspořádání webu. Tyto stránky jsou v podobě blogu, kdežto původní byli v podobě fotogalerie. Kvůli tomu je zcela jiné menu. Nyní vedou odkazy v menu přímo k jednotlivým článkům, nebo galeriím. Také se změnil design a myslím že k lepšímu. Nově zde přibyla možnost poslat článek známému emailem. Toho dosáhnete kliknutím na poštovní obálku pod článkem, který chcete poslat. V naběhlém adresáři vyplníte vaše jméno, emailovou adresu známého a popřípadě vzkaz.
Další podstatnou změnou je podoba fotogalerie. Využívám e Picasu. Po kliknutí na obrázek budete přesměrováni na mojí galerii v picase. Tam si můžete prohlédnout veškerá moje alba.
To je asi zatím vše. Pokud by byli nějaké další inovace tak vás o nich budu informovat v novém článku.
Jestliže vám něco není jasné nebo máte nějaké dotazy, informujte mě prosím na email petrdake@gmail.com .